Mika
10/10/2018Bonjour à vous tous , c’est en arrosant mon code que je vous pose maintenant la question ci dessous .
Est-ce que la conduite est plus facile que le code ?
Merci à ceux qui répondront , et courage au ceux qui passe le code .
Ps petite pub à Ornicar qui grâce à eux j’ai obtenue mon code avec 39/40 , hélas j’aurai pu avoir 40 / 40 si j’aurai pas mis trop de temps pour répondre . Ceux qui aime pas apprendre en auto école comme moi qui préfère chez eux . Ornicar c’est 100% de réussite .
Est-ce que la conduite est plus facile que le code ?
Merci à ceux qui répondront , et courage au ceux qui passe le code .
Ps petite pub à Ornicar qui grâce à eux j’ai obtenue mon code avec 39/40 , hélas j’aurai pu avoir 40 / 40 si j’aurai pas mis trop de temps pour répondre . Ceux qui aime pas apprendre en auto école comme moi qui préfère chez eux . Ornicar c’est 100% de réussite .
Galywat
10/10/2018Ça dépend des gens. La conduite s'acquiert par l'experience principalement. Alors que le code, ça s'apprend plus qu'autre chose.
ZaineS
10/10/2018Pour moi le code a été plus simple 40/40 pour le permis obligé de repasser une seconde fois
David59
10/10/2018Ce que je vais dire est basique mais si tu es au point pour les deux épreuves cela ne devrait pas poser problème.
Il te faut gérer le stress dans les deux cas...c'est cela le plus compliqué car j'imagine que quand le moniteur auto école t'inscris c'est que tu es prêt.
Pour les plus stressés il est important de relativiser car on fini finalement toujours par avoir son permis. Ce n'est qu un mauvais moment à passer.
Bon courage a toi et bonne conduite
Il te faut gérer le stress dans les deux cas...c'est cela le plus compliqué car j'imagine que quand le moniteur auto école t'inscris c'est que tu es prêt.
Pour les plus stressés il est important de relativiser car on fini finalement toujours par avoir son permis. Ce n'est qu un mauvais moment à passer.
Bon courage a toi et bonne conduite
enzo30
10/10/2018Si tu as pris l habitude de manipuler un peu un vehicule vers 15-16 ans la conduite doit bien se passer. Le code c est tres aletoire
corentinof27
10/10/2018Salut ,
La conduite est beaucoup plus agréable à pratiquer que réviser le code .. mais le facteur stress pendant l'examen de la conduite est beaucoup plus important .. enfin c'est ce qui s'est passer pour moi en tout cas .. ^^
La conduite est beaucoup plus agréable à pratiquer que réviser le code .. mais le facteur stress pendant l'examen de la conduite est beaucoup plus important .. enfin c'est ce qui s'est passer pour moi en tout cas .. ^^
Mika
10/10/2018Sa fait 2 ans je conduis un peu les voitures , j’étais en formation routier avant qu’un pépin niveau santé me fasse arrêter l’école . Depuis je suis un stresse quand il faut passer la conduite ..
En majorité de vos réponses je vois sa été moins compliqué la conduite que le code , après je me dit on a 5 passages possible le moniteur nous envoie pas si il sent qu’on est fébrile enfin je l’espère
En majorité de vos réponses je vois sa été moins compliqué la conduite que le code , après je me dit on a 5 passages possible le moniteur nous envoie pas si il sent qu’on est fébrile enfin je l’espère
Rangelov34
10/10/2018La facilité de l'un ou de l'autre est relative, il faut simplement réussir à gérer son stress mais comme toute chose c'est avec la pratique que ça vient 
Mikouly66
10/10/2018Si tu es peureux alors le code est plus simple. Si tu aimes le challenge, que t'es pas manchot, et que tu sais rester attentif pendant 2 heures alors la conduite sera plus simple.
Perso. J'avais une 50cc3 puis j'ai fais deux ans de conduite accompagnée donc autant dire que l'épreuve de route. C'était une formalité ^^
Perso. J'avais une 50cc3 puis j'ai fais deux ans de conduite accompagnée donc autant dire que l'épreuve de route. C'était une formalité ^^
Blondin
10/10/2018Le code a été bien plus dur pour moi... Mais ici en Grèce on a le droit à une seule erreur xD
La conduite c'était facile^^ je sais pas en France mais ici tu donnes 200€ aux examinateurs et tu es presque sur de l'avoir ^^
La conduite c'était facile^^ je sais pas en France mais ici tu donnes 200€ aux examinateurs et tu es presque sur de l'avoir ^^
Mika
10/10/2018Mon soucis je sais pas si sa le fait avec tout le monde au début a force de rouler j’ai tendance à être dans ma bulle et de suivre la voiture de devant . En gros elle fait une connerie je dois la suivre je vais faire la même connerie 
.
Seb en France on pourrai glisser 200€ dans leur poche je le ferai aussi mdr hélas on peut pas , ils sont généralement crut
. Seb en France on pourrai glisser 200€ dans leur poche je le ferai aussi mdr hélas on peut pas , ils sont généralement crut
Mika
10/10/2018David : Ce que je vais dire est basique mais si tu es au point pour les deux épreuves cela ne devrait pas poser problème.
Il te faut gérer le stress dans les deux cas...c'est cela le plus compliqué car j'imagine que quand le moniteur auto école t'inscris c'est que tu es prêt.
Pour les plus stressés il est important de relativiser car on fini finalement toujours par avoir son permis. Ce n'est qu un mauvais moment à passer.
Bon courage a toi et bonne conduite
Pour revenir à ton message , yes je vais faire ça . Me dire que c’est 20 mins de sérieux au Max du Max en espérant sa passe . M’enfin j’en suis pas encore là , je commence seulement la route sur les rocades , créneaux ect
Blagoje Vidinic
10/10/2018Et bien, dans ce cas, j'espère que tu n'auras jamais ton permis !Mika : Mon soucis je sais pas si sa le fait avec tout le monde au début a force de rouler j’ai tendance à être dans ma bulle et de suivre la voiture de devant . En gros elle fait une connerie je dois la suivre je vais faire la même connerie
Mika
10/10/2018Je me suis mal exprimer !
Genre au bout de 2h de conduite je commence à être moins attentionné , du coup si mon moniteur me dit de tourner à droite ou gauche et qu’il y a par exemple une ligne droite que la voiture de devant fait la connerie de passer dessus à force je passe dessus aussi . Est-ce que l’inattention est un soucis qui pars à la longue quand tu apprends à conduire
Genre au bout de 2h de conduite je commence à être moins attentionné , du coup si mon moniteur me dit de tourner à droite ou gauche et qu’il y a par exemple une ligne droite que la voiture de devant fait la connerie de passer dessus à force je passe dessus aussi . Est-ce que l’inattention est un soucis qui pars à la longue quand tu apprends à conduire
Mika
10/10/2018Mon soucis pour aller droit au but , c’est que je perd en attention à force de rouler sur de longue durée .
D’où ma question comme au dessus est-ce que vous sa vous ai arriver quand vous appreniez , si oui est-ce que sa partait progressivement . Perso en ayant eu le code en roulant avec un scooter je suis plus attentionné à ce qui se passe . Mais sur la longue durée sa commence à revenir
Je sais pas si c’est normal , c’est frustrant .
Heureusement le permis ne dure pas 2h avant ce teps je suis hyper attentionné à ce qui se passe devant sur les cotes de mon véhicule
D’où ma question comme au dessus est-ce que vous sa vous ai arriver quand vous appreniez , si oui est-ce que sa partait progressivement . Perso en ayant eu le code en roulant avec un scooter je suis plus attentionné à ce qui se passe . Mais sur la longue durée sa commence à revenir
Je sais pas si c’est normal , c’est frustrant .
Heureusement le permis ne dure pas 2h avant ce teps je suis hyper attentionné à ce qui se passe devant sur les cotes de mon véhicule
Mikouly66
10/10/2018Vous faites des sessions de plus de 2h 
?
Il ne faut pas se focus uniquement sur le véhicule de devant. Sinon. Tu perds la visibilité sur la périphérie et ça peut te poser problème ça... a la limite décale toi légèrement pour continuer à voir la route devant la voiture qui te précède ? Bon roule pas à gauche non plus hein ^^
? Il ne faut pas se focus uniquement sur le véhicule de devant. Sinon. Tu perds la visibilité sur la périphérie et ça peut te poser problème ça... a la limite décale toi légèrement pour continuer à voir la route devant la voiture qui te précède ? Bon roule pas à gauche non plus hein ^^
Mika
10/10/2018On est en surnombre ils font sa hélas , maintenant c’est 1h c’est très bien ainsi mais les 2h ne sont pas à écarter . Après oui faire cela peut être bien à tester haha . En espérant j’arrive à ne plus faire ces erreurs .
Les séances de une heure c’est tellement mieux , j’y arrive largement mieux , sauf les créneaux j’y arrive 1 fois sur 4 mdr
Les séances de une heure c’est tellement mieux , j’y arrive largement mieux , sauf les créneaux j’y arrive 1 fois sur 4 mdr
Galywat
10/10/2018C'est comme sur vf il faut monter l'endurance pour tenir dans la durée !Mika : Je me suis mal exprimer !
Genre au bout de 2h de conduite je commence à être moins attentionné , du coup si mon moniteur me dit de tourner à droite ou gauche et qu’il y a par exemple une ligne droite que la voiture de devant fait la connerie de passer dessus à force je passe dessus aussi . Est-ce que l’inattention est un soucis qui pars à la longue quand tu apprends à conduire
Plus sérieusement, c'est pour ça qu'au bout de deux heures il est préconisé de faire des pauses. En conduisant de plus en plus (notamment avec la conduite accompagnée quand tu apprends) tu gagnes en réactivité et endurance. En tout cas dans mon cas c'est comme ça que ça s'est fait
Galywat
10/10/2018Pour les créneaux suis le mode d'emploi, c'est assez facile au finalsi tu respectes toutes les étapes, l'essentiel c'est de garder une marge pour pas toucher le trottoir.
Blondin
10/10/2018HahahMika : Mon soucis je sais pas si sa le fait avec tout le monde au début a force de rouler j’ai tendance à être dans ma bulle et de suivre la voiture de devant . En gros elle fait une connerie je dois la suivre je vais faire la même connerie
Seb en France on pourrai glisser 200€ dans leur poche je le ferai aussi mdr hélas on peut pas , ils sont généralement crut
Vien en Grèce le passer si tu rates^^ en plus ça coûte 2 à 3 fois moins cher
La seule chose négative c'est que c'est en anglais, mais moi ça me dérange pas mdr
Mika
10/10/2018sebi99 :J’espère l’avoir en 5 tentatives possible ????Mika : Mon soucis je sais pas si sa le fait avec tout le monde au début a force de rouler j’ai tendance à être dans ma bulle et de suivre la voiture de devant . En gros elle fait une connerie je dois la suivre je vais faire la même connerie
Seb en France on pourrai glisser 200€ dans leur poche je le ferai aussi mdr hélas on peut pas , ils sont généralement crut
Hahah
Vien en Grèce le passer si tu rates^^ en plus ça coûte 2 à 3 fois moins cher
La seule chose négative c'est que c'est en anglais, mais moi ça me dérange pas mdr
Mika
10/10/2018Galy , yes , m’enfin c’est assez complexe quand même malgré j’y arrive mieux côté droit que gauche . Aller savoir le pourquoi du comment
Mika
10/10/2018Je vais finir mes heures , j’espère que ça va bien se passer , et que j’aurai cette réussite afin d’être libérer de tout ça
JulesVerne
10/10/2018Je peux en parler, c'est mon métier, j'enseigne la conduite,
en soi le code c'est un préalable pour ta conduite, si tu connais bien ton code de la route, déjà tu feras moins d'heures de formation pratique en véhicule, et puis tu devrais mieux anticiper,
après la pratique, tout dépend où tu apprends, si c'est à la campagne ou en ville dense, mais souvent c'est la conduite le plus difficile, et chaque élève est différent, si l'aspect mécanique est compliqué un élève va vers les 50 heures, la moyenne en France c'est 37 heures,
si la méca çà va, maintenant l'observation n'est pas donné à tout le monde, celui qui suit la voiture de devant il regarde mal , il regarde devant lui mais peu en largeur,
ceux qui apprennent en 20-25 heures, ce sont souvent des élèves qui ont déjà conduit avant (plus fréquent en campagne qu'en ville)
voilà je pourrai faire un topo mais ce serait trop long, bonne chance pour ton futur examen
en soi le code c'est un préalable pour ta conduite, si tu connais bien ton code de la route, déjà tu feras moins d'heures de formation pratique en véhicule, et puis tu devrais mieux anticiper,
après la pratique, tout dépend où tu apprends, si c'est à la campagne ou en ville dense, mais souvent c'est la conduite le plus difficile, et chaque élève est différent, si l'aspect mécanique est compliqué un élève va vers les 50 heures, la moyenne en France c'est 37 heures,
si la méca çà va, maintenant l'observation n'est pas donné à tout le monde, celui qui suit la voiture de devant il regarde mal , il regarde devant lui mais peu en largeur,
ceux qui apprennent en 20-25 heures, ce sont souvent des élèves qui ont déjà conduit avant (plus fréquent en campagne qu'en ville)
voilà je pourrai faire un topo mais ce serait trop long, bonne chance pour ton futur examen
Mika
11/10/2018Se qui veut dire que je regarde mal , sur une conduite de longue durée . Que pourrai tu me conseiller pour éviter de refaire ce genre d’erreur ? Hélas mon formateur ne sais pas le pourquoi du comment , plutôt inquiétant quand lui même ne sais pas . Ton conseil peut mettre important ainsi que celui de Galy haha
JulesVerne
11/10/2018C'est tout à fait normal que ton attention s'amenuise au fil du temps, avec mes élèves on fait généralement 1h30 max de conduite, il y a seulement 1 fois où l'on fait 2 heures (pour aller circuler hors agglo notamment),
c'est normal car ton cerveau reste mobilisé à 100 % sur la prise d'informations pendant que tu conduis, et à un moment tu satures, d'où le fait de "virer " les infos qui te semblent moins importantes (et que tu suives le véhicule de devant),
La "tâche de conduite" est une activité très éprouvante quand on s'efforce de respecter le code de la route (plus d'actions mentales et physiques) , il suffit de voir l'avis des parents qui accompagnent leurs enfants dans la conduite accompagnée (souvent ils croient qu'ils vont se laisser transporter par leurs gosses, et en fait ils doivent être au taquet et sont "rincés" au bout d'1 heure, parce qu'ils doivent anticiper avant leurs enfants), grosse fatigue psychique donc
Moi je serais toi je demanderais à ne pas faire de séance de 2 heures, tu payes plus et c'est contre productif (1h30 max est conseillé)
ensuite tu ne dois pas hésiter à bouger la tête, le corps s'exprime aussi quand tu conduis, il faut que tu ailles chercher les infos loin devant mais aussi en largeur, tend la tête vers ton volant en regardant à gauche, à droite, coup d'oeil ensuite dans tes rétros, je le dis souvent tu dois être acteur de ta conduite, c'est toi qui nous amène d'un point A à un point B, moi qui suis à côté je souhaite intervenir le moins possible, et me sentir en sécurité quand tu conduis, à toi d'être suffisamment acteur (en action) pour que je me sente en sécurité et à l'aise. Imagines juste ton enseignant comme un GPS, mais c'est bien toi qui conduis (évidemment, on intervient en cas de pb sécuritaire et on transmet des connaissances , savoir faire et savoir être sur la route) mais c'est pour te donner un cadre dans lequel tu puisses y réfléchir pour te responsabiliser à l'avenir sur tes prochaines leçons
c'est normal car ton cerveau reste mobilisé à 100 % sur la prise d'informations pendant que tu conduis, et à un moment tu satures, d'où le fait de "virer " les infos qui te semblent moins importantes (et que tu suives le véhicule de devant),
La "tâche de conduite" est une activité très éprouvante quand on s'efforce de respecter le code de la route (plus d'actions mentales et physiques) , il suffit de voir l'avis des parents qui accompagnent leurs enfants dans la conduite accompagnée (souvent ils croient qu'ils vont se laisser transporter par leurs gosses, et en fait ils doivent être au taquet et sont "rincés" au bout d'1 heure, parce qu'ils doivent anticiper avant leurs enfants), grosse fatigue psychique donc
Moi je serais toi je demanderais à ne pas faire de séance de 2 heures, tu payes plus et c'est contre productif (1h30 max est conseillé)
ensuite tu ne dois pas hésiter à bouger la tête, le corps s'exprime aussi quand tu conduis, il faut que tu ailles chercher les infos loin devant mais aussi en largeur, tend la tête vers ton volant en regardant à gauche, à droite, coup d'oeil ensuite dans tes rétros, je le dis souvent tu dois être acteur de ta conduite, c'est toi qui nous amène d'un point A à un point B, moi qui suis à côté je souhaite intervenir le moins possible, et me sentir en sécurité quand tu conduis, à toi d'être suffisamment acteur (en action) pour que je me sente en sécurité et à l'aise. Imagines juste ton enseignant comme un GPS, mais c'est bien toi qui conduis (évidemment, on intervient en cas de pb sécuritaire et on transmet des connaissances , savoir faire et savoir être sur la route) mais c'est pour te donner un cadre dans lequel tu puisses y réfléchir pour te responsabiliser à l'avenir sur tes prochaines leçons
Mika
11/10/2018Merci c’est gentil à toi , d’avoir pris de ton temps pour répondre . Je vais bien faire comme tu l’as écrit . Je vais prendre que des 1h je m’y sens mieux alors qu’au début 2 c’était très bien comme quoi
. Je vais bien faire comme tu l’as écrit . Je vais prendre que des 1h je m’y sens mieux alors qu’au début 2 c’était très bien comme quoi kim mourinho
17/10/2018C'est effectivement une question de stress pour la conduite. Pour ma part j'ai fait conduire la famille dès 14-15 ans (du tranquille sur des parkings par exemple) pour apprendre à maitriser le véhicule. Pour moi le code reste de la loterie et me semble plus complexe
Mika
18/10/2018Je l’espère , j’ai commencer la conduite sur boîte automatique. J’ai un moniteur très compétent calme , et passionner par son métier . Se qui fait qu’on est moins stressé . La voiture une petite Toyota Yaris Hybride est super aussi évite un grand stresse quand on est un peu perdu . Il m’estime prendre encore 10h d’auto pour être prêt au sacre rose . En espérant tout se passe bien par la suite . Mais il est vrai même pour moi le code est vraiment pas simple à avoir . Il faut être chanceux :/
. Mais il est vrai même pour moi le code est vraiment pas simple à avoir . Il faut être chanceux :/Mika
18/10/2018Pour revenir au fait qu’apprendre à ces enfants sur parking c’est idéal . Hélas moi j’ai pas eu cette chance là . En racontant un peu ma vie , j’ai été percuté en vélo par un 4x4 . J’ai été hospitalisé et donc j’ai pas pu apprendre durant ma jeunesse avant d’avoir mes 18 ans pour m’inscrire et donc apprendre . Hélas j’ai été encore une fois renversé encore en vélo mais par un bus cette fois ci . Depuis j’ai jamais conduit une voiture jusqu’à mes 20 ans , donc le stress la découverte ect est encore en moi . Il est vrai d’être habitué à conduire légèrement la voiture de papa et maman sa doit bcp aider
Mikouly66
18/10/2018Euh... vous apprenez à conduire sur boîte auto maintenant ?? Ou c'est juste pour les premières heures pour les élèves un peu stressés ?
zico93
18/10/2018Mikouly maintenant ont peu passer le permis en automatique, c'est souvent pour ceux qui stress beaucoup ou qui manque de confiance.
Mikouly66
18/10/2018D'accord je ne savais pas... c'est bien dommage je trouve ^^ c'est moins cher du coup en automatique ?
Galywat
18/10/2018Après l'automatique a l'avantage d'être beaucoup moins fatiguant et prenant.Mikouly66 : D'accord je ne savais pas... c'est bien dommage je trouve ^^ c'est moins cher du coup en automatique ?
Mikouly66
18/10/2018moins fatiguant oui et non, sur les trajets de plus de 3h sur routes de campagnes, passer les vitesses te fait rester plus éveillé qu'en automatique je pense, mais oui, c'est évidemment plus simple.
Le semi auto est agréable, mais le full auto, je n'aime vraiment pas perso, enfin... ça m'ennuie quoi^^
Le semi auto est agréable, mais le full auto, je n'aime vraiment pas perso, enfin... ça m'ennuie quoi^^
Galywat
18/10/2018Jamais essayé ni l'un ni l'autre, j'aime bien les boites autoMikouly66 : moins fatiguant oui et non, sur les trajets de plus de 3h sur routes de campagnes, passer les vitesses te fait rester plus éveillé qu'en automatique je pense, mais oui, c'est évidemment plus simple.
Le semi auto est agréable, mais le full auto, je n'aime vraiment pas perso, enfin... ça m'ennuie quoi^^
Mika
18/10/2018Pour les Boites auto , tu peux conduire les voitures à boîtes manuel en fessant une formation de 7h avec ton moniteur , 6 mois après l’obtention de ton permis de conduire .
J’ai trouver le choix judicieux de passer mon permis sur auto puis 6 mois après faire une formation de 7h sans examen sur la boîte manuel ainsi je pourrai conduire toute type de boîte
J’ai trouver le choix judicieux de passer mon permis sur auto puis 6 mois après faire une formation de 7h sans examen sur la boîte manuel ainsi je pourrai conduire toute type de boîte
ZaineS
19/10/2018On peut conduire en boîte manuelle après mais il faut prendre des cours sans repasser son permis.zico93 : Par contre ils ne pourront conduire que des automatique ceux qui est logique.
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